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Examinando Artículos de Publicaciones Períodicas por Materia "Ableism"
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Ítem Moverse en ciudades que arrinconan: las personas condiscapacidad frente al urbanismo capacitista de la Ciudad de México(Yeiyá, 2022-12-31) Paniagua Arguedas, LauraEste artículo presenta las experiencias de las personas con discapacidad al moverse en la Ciudad de México frente al urbanismo capacitista, un sistema de dominación en el que las formas, usos y gestión de la ciudad dan privilegios y atención a las necesidades de las personas consideradas “capaces”, con “cuerpos completos”, “inteligentes” o “sanas”. Se presenta un estudio de casos con información que se recolectó por medio de entrevistas móviles y observación participante de las movilidades. El análisis se realizó utilizando la Teoría Crip y referentes de los estudios críticos en discapacidad. Entre los hallazgos se encuentra que el urbanismo capacitista afecta a diversidad de cuerpos, incluidos los de las personas con discapacidad, pero, además, a muchas otras poblaciones. Esto evidencia que las ciudades benefician la habitabilidad de ciertos grupos en función de su clase y género. This article presents the experiences of disabled people in México City in front to as ableist urbanism. The cities have designed and created for the able-bodied, namely, people who are “strong”, “intelligent”, “whole”, “healthy” and able to move on two legs. Ableist urbanism excludes diverse bodies and overlooks the differences in movement, pace, speed of disabled persons who also use cities. We present a case study with information collected through mobile interviews and participant observation of the mobilities. The analysis was carried out using Crip Theory and references from critical disability studies. Among the findings is that ableist urbanism affects to diversity of bodies, including those of people with disabilities, but also many other populations. This is evidence that cities benefit the livability of certain groups based ontheir class and gender.Ítem “¡Y, sin embargo, nos movemos!”. Cuerpos y experiencias de las personas con discapacidad en ciudades capacitistas(Revista Transporte y Territorio, Num. 28, 2023-06-30) Paniagua Arguedas, LauraEn este artículo se exploran las experiencias de movilidad de las personas con discapacidad en Costa Rica. Se presentan casos derivados de una investigación etnográfica que utilizó entrevistas en movimiento y medios audiovisuales para el registro de la información. Las ciudades han sido creadas, diseñadas y gestionadas para cuerpos considerados “capaces”, es decir, aquellos que se consideran “fuertes”, “inteligentes”, Esta obra está bajo una Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional. “completos” y “sanos”, lo que se conoce como urbanismo capacitista. En este sentido, se utiliza la teoría Crip y los estudios críticos en discapacidad como marcos de referencia. Este enfoque urbanista excluye a diversos tipos de cuerpos y no tiene en cuenta las diferencias en movilidad, ritmo, velocidad y uso de la ciudad por parte de diferentes poblaciones. El objetivo es comprender las movilidades urbanas a través de sistemas interdependientes que se conforman mediante redes y flujos. En las ciudades, existe una dependencia entre las personas, las infraestructuras y los acuerdos sociales (con sus reglas formales y de uso) que conforman los sistemas de apoyo a la movilidad. Sin embargo, al no tener en cuenta a las personas con discapacidad y sus formas de movilidad expandida, se generan múltiples desconexiones y desarticulaciones, lo que obliga a esta población a construir sus propias redes dentro de estos sistemas. Cities have been designed and created to cater to the needs of the able-bodied population, individuals who are perceived as “strong,” “intelligent,” “whole,” “healthy,” and capable of moving on two legs. This approach, known as ableist urbanism, disregards the diverse range of bodies and fails to consider the variations in movement, pace, and speed among individuals with disabilities who also utilize urban spaces. This research utilizes case studies to explore urban mobility within the framework of interdependent systems comprising networks and flows. The interrelationships among people, infrastructure, and social agreements, characterized by formal rules and usage patterns, shape the support systems for mobility in cities. However, cities that exclude people with disabilities and their expanded bodies result in disconnection and displacement, compelling this population to establish their own networks and support systems. Data for this ethnographic study was collected through walking interviews and audiovisual media, drawing upon the Crip theory and critical disability studies as theoretical references.